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Cathay Pacific business class Bangkok – Singapore A350-1000XWB

Meu próximo voo foi com a Cathay Pacific, companhia aérea de Hong Kong, membro da Oneworld, com quem já voei algumas vezes e gostei muito da experiência em todas elas (tenho um trip report aqui e outro aqui).

Mas essa foi a primeira vez que voei em um trecho de curta distância, esse voo fifth freedom que a empresa mantém entre Bangkok e Singapura. E também foi a primeira vez em um A350-1000XWB, apesar de já conhecer o A350-900XWB da própria Cathay.

O VOO

O voo foi curtíssimo: cerca de 2 horas de duração; afinal, a distância entre as duas cidades é menos de 1.000 milhas. Ele parte às 12:30 hrs, bem no horário do almoço.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

A cabine do A350 da Cathay

A cabine da classe executiva é bem grande. A configuração é 1-2-1 e todos os assentos têm acesso ao corredor. Eu não verifiquei se há uma mini-cabine business atrás dessa maior. A aeronave não conta com primeira classe.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

O assento

Os assentos-cama são iguais aos do A350-900XWB. São confortáveis, com ótimo acabamento. Também há compartimentos para guardar objetos pessoais.

O assento tem boa privacidade por conta dessa aba lateral que fica na altura do rosto do passageiro.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

Na lateral na altura do rosto ficam os dois controles: IFE e assento. Além disso, há a luz individual.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

Há bastante espaço para as pernas, e na lateral há um bom compartimento para a guarda de pertences pessoais. Abaixo do descanso para as pernas, há espaço para guardar os sapatos.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

Na frente do painel lateral, há um compartimento com os fones de ouvido, porta USB e tomada.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

A tela de IFE deve ser destacada do painel. Ela tem bom tamanho e é touchscreen.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

A mesa fica embutida na lateral do assento e é firme e espaçosa, e fácil de manejar,

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

O serviço de bordo da Cathay

O menu do dia e a carta de bebidas era a seguinte:

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

A Cathay passa com o carrinho de bebidas e, imediatamente depois, com o carrinho de comidas. É mais fácil escolher porque você pode visualizar o prato. Tem gente que não gosta desse estilo de serviço, mas eu não me incomodo.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
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Apesar de o frango e o porco estarem com boa aparência, escolhi o camarão.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019
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Algumas Palavras

Eu usei 15.000 Avios para resgatar esse bilhete e achei que valeu muito à pena. Eu fiquei na dúvida se ia de premium economy ou mesmo de econômica, porque o voo era muito curto. Mas como era a Cathay, que eu gosto muito, eu optei por gastar um pouco mais para poder desfrutar do almoço e não me arrependi.

O serviço foi correto, e a comida estava muito boa. A variedade de filmes também atendeu à expectativa. Mais um bom voo com a Cathay!

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