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[Atualizado] É verdade esse bilete e algumas dicas para o recomeço da Avianca

[O post está atualizado ao final]. A Avianca Brasil soltou duas notas oficiais sobre a sua situação. A primeira data de 7 de dezembro – 6a feira – e foi dirigida aos seus funcionários.

É muita desfaçatez com os trabalhadores da empresa! Na 6a feira, o jurídico – da empresa ou terceirizado – já estava trabalhando a todo vapor no pedido de recuperação que foi protocolado ontem no TJSP.

Os funcionários de terra e equipes de bordo da Avianca Brasil que, diariamente, lutam para prestar um bom serviço a nós, passageiros, têm minha total solidariedade.

Outro bilete verdadeiro que foi deixado ontem no Instagram da empresa para nós, passageiros.

Agora vejam o que um leitor do Milhas e Destinos escreveu no Facebook …

Daí que eu fui pesquisar esses voos e achei alguns exemplos no FlightRadar sobre as operações de ontem:

Se a Avianca deseja angariar a solidariedade de funcionários e clientes, uma estratégia imperativa na sua recuperação judicial, além de acertar as suas  finanças, é resgatar a sua credibilidade junto aos seus funcionários e clientes. Aceitem que funcionários e clientes são inteligentes.

A empresa poderia começar o dia de hoje dizendo que alguns voos serão afetados e que os clientes liguem para o call center a fim de serem reacomodados em voos de outras companhias sem custo algum. Se possível, sejam proativos e disparem emails para os clientes dos voos afetados já propondo alternativas.

Nesse momento, também poderia pedir desculpas formais aos clientes do programa Amigo, prometendo (e cumprindo) uma revisão do valor dos resgates em 6 meses (duração da recuperação judicial).

Torço pela recuperação da empresa, mas exijo uma mudança de postura no trato comigo como cliente da Avianca e do Amigo.

Ficam as dicas para um novo começo.

[Atualização] O juiz da 1a Vara de Falências e Recuperações Judiciais do TJSP concedeu liminar para que a ANAC mantenha todas as concessões da Avianca e permita que a empresa continue com suas operações. Ele também suspenseu as liminars das 5a, 12a e 31a Varas Cíveis que haviam determinado a reintegração de posse de 14 aeronaves da frota da empresa.

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