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Grande Disponibilidade na JAL dos EUA para a Ásia

Uma ótima notícia para quem tem milhas/pontos com o AAdvantage e o LATAM Fidelidade e quer viajar para a Ásia. A Japan Airlines vai aumentar a capacidade de assentos de NY para Tóquio a partir de 1o de abril. Atualmente, a cia aérea japonesa possui 2 voos saindo de NY, ambos para Narita: um operado por um B787 e outro pelo B773. A partir de abril, ambos os voos serão operados pelo B773 que, além de ser maior, oferece a primeira classe. Além disso, um dos voos vai para Haneda, que é bem mais perto de Tóquio do que Narita.

Com a substituição do B787 pelo B773, haverá 8 assentos a mais em primeira classe e 11 assentos adicionais em executiva.

Há grande disponibilidade em executiva a partir de abril.  Eu voei recentemente com a JAL e o voo foi fenomenal – leia o trip report completo aqui. Eu também já voei com eles em primeira classe e foi um dos melhores voos da minha vida.

JAL Business Class CDG-HND Dez 2016

JAL Business Class CDG-HND Dez 2016

Os voos serão os seguintes:

JL 5 JFK - HND saindo às 13:10 hrs e chegando às 16:25 hrs no dia seguinte.

JL 6 HND - JFK saindo às 10:40 hrs e chegando às 10:35 hrs do mesmo dia (sim! o voo chega antes de partir! ;) ).



JL 4 NRT - JFK saindo às 18:25 hrs e chegando às 18:20 hrs do mesmo dia.

JL 3 JFK - NRT saindo às 11:30 hrs e chegando às 14:40 hrs do dia seguinte.

Para resgatar essas passagens com milhas, o LATAM Fidelidade cobra 40.000 pontos o trecho entre os EUA e a Ásia em econômica, 100.000 em executiva e 140.000 em primeira classe.

O AAdvantage da American Airlines exige 35.000 milhas em econômica para o Japão e a Coreia do Sul, 60.000 milhas em executiva e 80.000 em primeira classe. Se o destino for os demais países da Ásia, são necessárias 37.500 milhas em econômica, 70.000 milhas em executiva e 110.000 milhas em primeira classe.

Lembrando que, com a JAL, você pode ir a qualquer país da Ásia servido pela empresa a partir de uma escala em Tóquio.

 

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