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Os 3 melhores voos que fiz em 2019

Agora que 2020 finalmente chegou, com ele chega o tradicional post de início de ano comentando sobre os melhores voos do ano anterior. Vamos a eles!

Os Melhores Voos de 2019

3 – Cathay Pacific Business Class Bangkok – Singapore A350-1000XWB

Um voo de cerca de duas horas em um avião ultramoderno da Cathay Pacific na hora do almoço. Não tem erro, minha gente. Não tem erro!

Os assentos são ótimos, a aeronave estava imaculadamente limpa, o almoço estava apetitoso e o serviço de bordo foi correto. Foram 15.000 Avios pela experiência – um ótimo valor!

Quem dera poder sair do Rio de Janeiro para Salvador e ter essa experiência a bordo … *suspiro* …

Para ler a avaliação desse voo, clique aqui.

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

CX business class BKK-SIN A350-1000XWB mar 2019

2 – Korean Air Business Class Frankfurt – Seoul B747-8i

Esse voo da Korean foi muito esperado. Há anos venho “namorando” a business da empresa sul coreana no B747-8i com os assentos Apex Suites. Já tinha voado com a Asiana em um voo de curta distância entre o Japão e a Coreia e só posso fazer elogios. Nada mais natural do que querer experimentar a concorrência e não me arrependi!

O hard product é um dos meus favoritos e o serviço de bordo foi excelente, do início ao fim. E nada melhor do que o preço, né? Foram 95.000 milhas Smiles por esse voo e o seguinte, entre Seoul e Tóquio. E, de quebra, ainda teve a história do passageiro pornô, lembram? 😉 Clique aqui para reviver meu constrangimento!

Leia a avaliação completa clicando aqui.

KAL business class FRA – ICN B747-8i fev 2019

KAL business class FRA – ICN B747-8i fev 2019

KAL business class FRA – ICN B747-8i fev 2019

KAL business class FRA – ICN B747-8i fev 2019

KAL business class FRA – ICN B747-8i fev 2019

1 – Thai Airways First Class Tokyo – Bangkok A380

Excepcional. Esse é o adjetivo que qualifica o voo que fiz com a Thai entre Tokyo e Bangkok na primeira classe do A380. Apesar do hard product não ser comparável a uma Singapore ou Emirates nas respectivas novas cabines de primeira classe, o produto é competitivo e merece destaque.

O serviço de bordo foi impecável – da cordialidade dos comissários à qualidade das bebidas e comidas servidas a bordo. Além disso, consegui dois amenity kits de primeira qualidade.

O melhor de tudo? O voo saiu por 50.000 milhas Lifemiles. Uma pechincha por quase 7 horas de puro luxo e alegria!

Para ler a avaliação completa, clique aqui.

TG First Class NRT – BKK A380 mar 2019

TG First Class NRT – BKK A380 mar 2019

TG First Class NRT – BKK A380 mar 2019

TG First Class NRT – BKK A380 mar 2019

E vocês? Quais foram os melhores voos que fizeram em 2019?

Para ver os melhores voos que fiz em 2018, clique aqui. Em 2017, clique aqui.

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13 COMENTÁRIOS

  1. Poxa amiga…vc podia colocar uma tarja vermelha com os dizeres: “Não recomendado para leitura perto do horário do almoço”…. rsrs
    Huummm… só delícia nas fotos….

  2. Lembrei da história do passageiro pornô, kkk.
    Quanto aos voos, o melhor foi, sem dúvida, TPE-JFK com a EVA (melhor executiva que voei até o momento, sendo que ainda não conheço as Qsuites). Vale o registro, também, porque surpreendeu positivamente, o BCN-GRU no A 350 com a LATAM, em executiva.

  3. Respondendo à indagação:

    EVA: business LAX-TPE… incrível companhia aérea e realmente digna de estar sempre entre as melhores executivas no Skytrax!
    e
    QATAR Qsuite tanto na rota HND-DOH (A351) como DOH-GRU: atendimento impecável, atenção ímpar e hard product inacreditável (melhor hard product de executiva que já voei). Os demais voos da QR também tiveram atendimento excelente em um A359 e um 787 (sai do Japão e passei uns dias na Itália, depois retornando ao BR, tudo de QR), mas o hard product da Qsuite é imbatível.

    Também me impressionou a atenção dos comissários na business na rota TPE-NRT (conexão em Seoul) da KOREAN AIR. Peguei tal trecho para aproveitar e voar no 747 da Korean Air antes que o aposentem.

    O atendimento em cabine premium das asiáticas inegavelmente é diferente (em vida passada, voei na CX)…

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