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Miami a R$ 1.687,00 e México por R$ 1.356,00 pela Avianca

A Avianca Internacional está vendendo passagens para Miami na classe econômica a R$ 1.687,00 e para a Cidade do México por R$ 1.356,00. As saídas são do Rio de Janeiro.

Para Miami, há diversas datas disponíveis entre setembro e novembro desse ano.

Para a Cidade do México, a pechincha começa em agosto:

Para aprender a ser mais eficiente na busca do Google Voos, clique aqui.

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5 COMENTÁRIOS

  1. Off topic:

    A LATAM, na ânsia de obter o máximo de recursos de seus passageiros, criou mais uma forma de obter dinheiro.

    Agora, as malas de bordo são medidas antes do embarque, através de uma caixa de medição.

    Até aí, nenhuma novidade, pois a GOL também já o faz há tempos. E não acho que seja uma medida equivocada: estão corretíssimos, pois há passageiros que abusam no tamanho da mala. Ou seja, em tese estariam de parabéns… só que não.

    Entretanto, em que pese a iniciativa, ao contrário da GOL, AZUL e AVIANCA (seus concorrentes no Brasil) as medidas que a LATAM está impondo não são o padrão internacional de mala de bordo, ou seja, 55x40x25cm OU 155cm o somatório das medidas.

    Ao ver a caixa que utilizam, olhei para a minha Rimowa de bordo e a achei meio pequena para minha mala de bordo, cujo tamanho nunca foi questionado no Brasil ou exterior. E eis que, de imediato, busquei no site da TAM a informação sobre as medidas das malas de bordo.

    Pasmem: a LATAM não utiliza as medidas que as companhias nacionais e estrangeiras utilizam para malas de bordo: 55x40x25cm ou 125cm o somatório destas. A LATAM ESTÁ UTILIZANDO MEDIDAS INFERIORES AO PADRÃO INTERNACIONAL E AO DE SUAS CONCORRENTES: 55x35x25 cm.

    São 5 cm a menos na largura da mala, o que atinge boa parte das malas de bordo, as quais em regra ostentam 40cm.

    Não tive a minha despachada pois estava na fila de prioridades Oneworld e não mediram destes… mas vi pessoas com mala de bordo padrão tendo de o fazer, o que não ocorreria se fosse em quaisquer das demais concorrentes nacionais.

    Trata-se de mais uma forma SORRATEIRA da LATAM de obter recursos em desfavor dos passageiros. Enquanto na GOL, AZUL e AVIANCA o passageiro embarca sem problemas com a bagagem de bordo na medida padrão internacional (55x40x25 ou 125cm), a LATAM impõe o despacho de bagagem de bordo e cobrará por tal caso o bilhete seja promocional.

    Depois desta, tomei minha decisão: BILHETES, a partir de agora, AINDA QUE PAGUE MAIS CARO, comprarei apenss GOL, AZUL e AVIANCA… LATAM perdeu MAIS UM CLIENTE!

  2. Lembrando que quem viaja avianca internacional e tem status gold na star alliance consegue uograde. Sou diamond no amigo e pedi os up no checkin. Dos 3 voos consegui apenas em um porque os outros estavam lotados, mas foi excelente. Ja tinha feito isso e, 2013 e aparentemente continua valendo. Nao é algo que eles anunciam mas o status de outras cia valem pra up de classe

  3. Lembrando que quem viaja avianca internacional e tem status gold na star alliance consegue uograde. Sou diamond no amigo e pedi os up no checkin. Dos 3 voos consegui apenas em um porque os outros estavam lotados, mas foi excelente. Ja tinha feito isso e, 2013 e aparentemente continua valendo. Nao é algo que eles anunciam mas o status de outras cia valem pra up de classe

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