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InícioProgramas de FidelidadeQatar Airways aumenta frequência para Madri

Qatar Airways aumenta frequência para Madri

A Qatar Airways aumentou a frequência para Madri e vai operar 3 voos diários a partir de 16 de setembro de 2018. A rota será operada pelos A350-900XWB e os B777-300ER.  Os voos serão diários nos seguintes horários:

QR147 DOH 01:35 – 08:15 MAD 77W
QR149 DOH 09:00 – 15:40 MAD 359
QR151 DOH14:45 – 21:25 MAD 359

QR148 MAD 09:25 – 17:15 DOH 77W
QR150 MAD17:10 – 00:55+1 DOH 359
QR152 MAD22:35 – 06:25+1DOH 359

No Smiles, há disponibilidade para todos os voos. Na econômica, o trecho entre Madri – Doha sai por 27.500 milhas:

Também é possível encontrar disponibilidade na executiva por 55.000 o trecho:

Nenhum desses voos tem QSuites e o B777-300ER tem configuração 2-2-2 na executiva.

Como em Doha não há nada de interessante para se fazer – dá para conhecer o que é relevante em umas 4 horas (o Museu de Arte Islâmica, que é lindo, e a souk que fica em frente), o negócio é aproveitar para ir para a Ásia ou África.

Uma ida a Bangkok, por exemplo,  mais 55.000 milhas em econômica e 110.000 em executiva.

Para as Maldivas, o custo é de 45.000 em econômica e 85.000 milhas em executiva:

Quem preferir algo mais exótico, o Cáucaso é logo ali e a passagem para Tblisi, na Geórgia – de onde você pode ir para o Azerbaijão e a Armênia, sai por 37.500 milhas em econômica e 70.000 na executiva:

A Qatar tem uma malha aérea impressionante e dá para aproveitar a promo da Iberia do Brasil para Madri e de lá para lugares bem diferentes. Afinal, o que é melhor do que conhecer um país novo, uma nova cultura viajando bem e barato? 🙂

 

 

 

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20 COMENTÁRIOS

  1. Beatriz
    A Smiles aumentou a quantidade de milhas Mad-Doha. Emiti pro final do ano, em janeiro, por 50 mil milhas, em business. Está por 55 mil agora.
    Mas realmente a Qatar é um excelente negocio no Smiles ainda.

    • Para mim, Smiles hoje só serve para a Qatar, Korean e econômica intra-Europa. Nada mais …
      E sim, houve um aumento. De Tblisi para Genebra paguei 60.000 milhas em executiva em janeiro desse ano, agora está 70.000 …

    • Se vc já vai estar em Doha, para Bangkok seriam 27.500 milhas em econômica e 55.000 em executiva, o trecho. Ida e volta multiplica por 2.
      Se vc considerar que há promoções de transferência de cartão de crédito dando 100%, e também as milhas do Clube Smiles, na ponta do lápis sai um valor bem razoável.

  2. Ola, Beatriz, quando vi o anuncio e os avioes pensem que teria resolvido meu problema, viajar na Qsuite, saindo e de Madrid, porem foi um balde de agua fria kkkk, terei mesmo que esperar a Latam resolver se decide ou nao emitir com o restante das pareceirasOW, para tentar emitir um MAD / DOH via FRA/LHR/MUC/CDG.. Esperar kkkk

  3. Ao que tudo indica, a Multiplus nem tem interesse em desatar esse nó.
    A unica esperança é que a Multiplus atende o público norte-americano e esse é, geralmente, bem mais respeitado pelos programas de fidelidade do que o brasileiro. Vide caso Iberia Plus!

    • Cinthia, eu também acho que tem certas coisas que não funcionam de propósito. Impedir a emissão com parceiras é uma delas. Imagine alguém com pontos para expirar e sem poder emitir trechos com Qatar ou Finnair – enfim, com uma parceira qualquer. Para não perder os pontos, compra uma batedeira ou inventa uma viagem doméstica na própria LATAM.

  4. Beatriz
    A Smiles aumentou a quantidade de milhas Mad-Doha. Emiti pro final do ano, em janeiro, por 50 mil milhas, em business. Está por 55 mil agora.
    Mas realmente a Qatar é um excelente negocio no Smiles ainda.

    • Para mim, Smiles hoje só serve para a Qatar, Korean e econômica intra-Europa. Nada mais …
      E sim, houve um aumento. De Tblisi para Genebra paguei 60.000 milhas em executiva em janeiro desse ano, agora está 70.000 …

  5. Olá, Beatriz!

    Vou estar em Doha próximo ano. Para ir à Bangkok saindo de lá, essa seria a melhor opção? 27,5k + 55k smiles? Não é muito? =(

    • Se vc já vai estar em Doha, para Bangkok seriam 27.500 milhas em econômica e 55.000 em executiva, o trecho. Ida e volta multiplica por 2.
      Se vc considerar que há promoções de transferência de cartão de crédito dando 100%, e também as milhas do Clube Smiles, na ponta do lápis sai um valor bem razoável.

  6. Ola, Beatriz, quando vi o anuncio e os avioes pensem que teria resolvido meu problema, viajar na Qsuite, saindo e de Madrid, porem foi um balde de agua fria kkkk, terei mesmo que esperar a Latam resolver se decide ou nao emitir com o restante das pareceirasOW, para tentar emitir um MAD / DOH via FRA/LHR/MUC/CDG.. Esperar kkkk

  7. Ao que tudo indica, a Multiplus nem tem interesse em desatar esse nó.
    A unica esperança é que a Multiplus atende o público norte-americano e esse é, geralmente, bem mais respeitado pelos programas de fidelidade do que o brasileiro. Vide caso Iberia Plus!

    • Cinthia, eu também acho que tem certas coisas que não funcionam de propósito. Impedir a emissão com parceiras é uma delas. Imagine alguém com pontos para expirar e sem poder emitir trechos com Qatar ou Finnair – enfim, com uma parceira qualquer. Para não perder os pontos, compra uma batedeira ou inventa uma viagem doméstica na própria LATAM.

      • Claro!
        Mas os consumidores norte-americanos e europeus (acho que a Multiplus atende Europa tb) não são tão passivos qto o brasileiro! Assim espero.

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